Станция смазки И-СЭ

Наименование Цена, руб. с НДС Кол-во
Станция смазки тип И-СЭ-2,5/0,5Станция смазки тип И-СЭ-2,5/0,5По запросу
Станция смазки тип И-СЭ-10/0,5Станция смазки тип И-СЭ-10/0,5По запросу
Станция смазки тип И-СЭ-10/1Станция смазки тип И-СЭ-10/1По запросу

Станции смазочные И-СЭ предназначены для подачи жидкого смазочного материала к импульсным смазочным питателям и служат для комплектации импульсных смазочных систем с электроприводом.

Станции работают на чистых минеральных маслах, вязкость которых от 30 до 600мм2/с при температуре масла от +5°С до +50°С и температуре окружающей среды от +1°С до +40°С. Класс чистоты масла должен быть не ниже 14. Климатическое исполнение и категория размещения смазочных станций, предназначенных для стран с умеренным климатом – УХЛ4, для стран с тропическим климатом – О4.1.

Структура условного обозначения станций смазочных И-СЭ 2,5/0,5; И-СЭ 10/0,5; И-СЭ 10/1,0

И-СЭ - Х / X - ХХХ ТУ2-053-1623-82
Обозначение технических условий
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 (УХЛ, О)
Номинальная подача, л/мин
Вместимость бака, дм3
Тип смазочной станции

Устройство станций смазки типа И-СЭ

Станции смазочные И-СЭ состоят из бака (для И-СЭ 2,5/0,5 он выполнен из прозрачной пластмассы вместимостью 2,5 дм3; для И-СЭ 10/0,5 и 10/1,0–металлический с маслоуказателями верхнего и нижнего уровней вместимостью 10 дм3 ), закрытого крышкой, к которой крепится насосная установка в виде шестеренного насоса с электродвигателем, клапанная коробка с дросселем выпуска воздуха, реле уровня и заливной фильтр с воздушным фильтром. Места для крепления станций расположены на крышке.

Принцип действия станций смазки типа И-СЭ

При подаче питания на электродвигатель станции шестерённый насос подает масло из бака во входной канал «А» клапанной коробки. Под действием давления масла поршень 4 вместе с клапаном 3 перемещается, сжимая пружину 2, при этом сливной канал «Б» закрывается разгрузочным клапаном 3. Затем поршень 4, перемещаясь дальше по клапану, открывает проход масла к выходному каналу «В». При достижении давления настройки предохранительного клапана 5 масло через него сливается обратно в бак через канал «Г». После отключения электродвигателя и насоса поршень с клапаном под действием пружины возвращается в исходное положение, при этом входной канал перекрывается, а выходной канал соединяется со сливным через подпорный клапан 1.

Технические характеристики станций смазки типа И-СЭ

Наименование параметра
Норма для станций
И-СЭ-2,5/0,5
И-СЭ-10/0,5
И-СЭ-10/1,0
Номинальная подача, л/мин
0,5±0,125
0,5±0,125
1,0±0,25
Номинальная вместимость резервуара, дм3, не менее
2,5
10
10
Давление нагнетания, МПа
- номинальное
2,5
- максимальное
3,2
Давление настройки предохранительного клапана, МПа
3,0±0,2
Давление настройки подпорного клапана, МПа
0,04±0,02
Коэффициент подачи, не менее
0,72
Тип насоса
шестеренный
Мощность приводного электродвигателя, кВт, не более
0,09
Масса (без масла), кг, не более
6,0
13,5
15,0

Габаритные и присоединительные размеры станций смазки типа И-СЭ