Станция смазки И-СЭ
Наименование | Цена, руб. с НДС | |||
---|---|---|---|---|
Станция смазки тип И-СЭ-2,5/0,5 | По запросу | |||
Станция смазки тип И-СЭ-10/0,5 | По запросу | |||
Станция смазки тип И-СЭ-10/1 | По запросу |
Станции смазочные И-СЭ предназначены для подачи жидкого смазочного материала к импульсным смазочным питателям и служат для комплектации импульсных смазочных систем с электроприводом.
Станции работают на чистых минеральных маслах, вязкость которых от 30 до 600мм2/с при температуре масла от +5°С до +50°С и температуре окружающей среды от +1°С до +40°С. Класс чистоты масла должен быть не ниже 14. Климатическое исполнение и категория размещения смазочных станций, предназначенных для стран с умеренным климатом – УХЛ4, для стран с тропическим климатом – О4.1.
Структура условного обозначения станций смазочных И-СЭ 2,5/0,5; И-СЭ 10/0,5; И-СЭ 10/1,0
И-СЭ | - | Х | / | X | - | ХХХ | ТУ2-053-1623-82 | ||
Обозначение технических условий
|
|||||||||
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 (УХЛ, О)
|
|||||||||
Номинальная подача, л/мин
|
|||||||||
Вместимость бака, дм3
|
|||||||||
Тип смазочной станции
|
Устройство станций смазки типа И-СЭ
Станции смазочные И-СЭ состоят из бака (для И-СЭ 2,5/0,5 он выполнен из прозрачной пластмассы вместимостью 2,5 дм3; для И-СЭ 10/0,5 и 10/1,0–металлический с маслоуказателями верхнего и нижнего уровней вместимостью 10 дм3 ), закрытого крышкой, к которой крепится насосная установка в виде шестеренного насоса с электродвигателем, клапанная коробка с дросселем выпуска воздуха, реле уровня и заливной фильтр с воздушным фильтром. Места для крепления станций расположены на крышке.
Принцип действия станций смазки типа И-СЭ
При подаче питания на электродвигатель станции шестерённый насос подает масло из бака во входной канал «А» клапанной коробки. Под действием давления масла поршень 4 вместе с клапаном 3 перемещается, сжимая пружину 2, при этом сливной канал «Б» закрывается разгрузочным клапаном 3. Затем поршень 4, перемещаясь дальше по клапану, открывает проход масла к выходному каналу «В». При достижении давления настройки предохранительного клапана 5 масло через него сливается обратно в бак через канал «Г». После отключения электродвигателя и насоса поршень с клапаном под действием пружины возвращается в исходное положение, при этом входной канал перекрывается, а выходной канал соединяется со сливным через подпорный клапан 1.
Технические характеристики станций смазки типа И-СЭ
Наименование параметра | Норма для станций |
||
---|---|---|---|
И-СЭ-2,5/0,5 |
И-СЭ-10/0,5 |
И-СЭ-10/1,0 |
|
Номинальная подача, л/мин | 0,5±0,125 |
0,5±0,125 |
1,0±0,25 |
Номинальная вместимость резервуара, дм3, не менее | 2,5 |
10 |
10 |
Давление нагнетания, МПа | |||
- номинальное | 2,5 |
||
- максимальное | 3,2 |
||
Давление настройки предохранительного клапана, МПа | 3,0±0,2 |
||
Давление настройки подпорного клапана, МПа | 0,04±0,02 |
||
Коэффициент подачи, не менее | 0,72 |
||
Тип насоса | шестеренный |
||
Мощность приводного электродвигателя, кВт, не более | 0,09 |
||
Масса (без масла), кг, не более | 6,0 |
13,5 |
15,0 |